<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی رفتار لرزه ای اتصالات تیر I به ستون قوطی در قاب های خمشی ویژه</VernacularTitle>
			<FirstPage>5</FirstPage>
			<LastPage>13</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238792</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>زهرا</FirstName>
					<LastName>صنیعی‌نیا</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری گرایش سازه دانشگاه تهران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>مزروعی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>قاسمیه</LastName>
<Affiliation>استاد دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-3566-538X</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>هادی</FirstName>
					<LastName>پزشکی</LastName>
<Affiliation>دانش آموخته کارشناسی ارشد پژوهشگاه زلزله</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">این مقاله یک مطالعه تجربی و آزمایشگاهی از رفتار اتصالات تیر I به ستون قوطی می باشد. این اتصال شامل سه دسته اتصال با ورق روسری و زیر سری، اتصال مستقیم با مقطع ثابت و اتصال مستقیم  با  مقطع افزایش یافته می باشد.  به منظور واجد شرایط نمودن این اتصالات در استاندارد ۲۸۰۰ و بهبود شرایط لرزه ای آن، ۶ نمونه آزمایشگاهی تمام مقیاس مطابق آیین‌نامه‌های بین المللی، مورد مطالعه و ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور از هر نوع اتصال دو نمونه کاملا یکسان مورد آزمایش قرار گرفته است. در ابتدا جزئیات مربوط به طراحی، نحوه ساخت، بارگذاری، گزارش آزمایش‌ها و نتایج حاصله بیان می‌شود. سپس در ادامه مقایسه عددی بین رفتار هیسترزیس و عملکرد این سه نوع اتصال با یکدیگر تحت بار گذاری چرخه ای صورت گرفته است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال تیر I به ستون قوطی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال با ورق روسری و زیر سری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال مستقیم با مقطع ثابت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال مستقیم با مقطع افزایش یافته</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رفتار هیسترزیس</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238792_292106584ab298bfa9f1a04c4b72b778.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی و مقایسه توزیع‌های ویگنر-ویل و ژائو-اطلس-مارکس در استخراج مشخصات دینامیکی قاب‌های خمشی فولادی با استفاده از سیگنال‌های پاسخ لرزه‌ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>15</FirstPage>
			<LastPage>23</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238793</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حمیدرضا</FirstName>
					<LastName>احمدی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهاد</FirstName>
					<LastName>دانشجو</LastName>
<Affiliation>استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-2636-5967</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">تکنیک‌های پردازش سیگنال جهت استخراج مشخصه، به سه دسته روش‌‏های حوزه زمان، روش‏‌های حوزه فرکانس و روش‌‏های حوزه زمان-فرکانس دسته‌بندی شده‌اند. در روش‌های حوزه زمان و حوزه فرکانس معمولا باید از سیگنال‌های مانا و خطی استفاده شود. این در حالیست که سیگنال‌های پاسخ سازه‌ها تحت اثر زلزله به صورت غیرمانا می‌باشند. با این وجود در این تحقیق به منظور پردازش سیگنالهای پاسخ لرزه‌ای و استخراج مشخصات دینامیکی آن‌ها از تابع‌های زمان-فرکانس استفاده شده است. مزیت تابعهای زمان-فرکانس اینست که این تابع‌ها می‌توانند کلیه سیگنال‌های مانا، غیرمانا و غیرخطی را پردازش نمایند. تعداد قابل توجهی تابع زمان-فرکانس در ادبیات فنی موجود است که البته قابلیت این تابعها نیز در استخراج مشخصات دینامیکی سیگنالها با یکدیگر تفاوت می‌نماید. بنابراین به منظور مطالعه تابع‌های زمان-فرکانس در استخراج مشخصات دینامیکی قابهای خمشی فولادی، در این تحقیق دو تابع زمان-فرکانس توزیع ویگنر-ویل و ژائو-اطلس-مارکس مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند. بدین منظور سه قاب فولادی، طراحی و مدلسازی شده‌اند. سپس رکوردهای زمین‌لرزه به مدل‌ها اعمال و پاسخ قاب‌ها اندازه‌گیری شده است. سیگنال‌های پاسخ لرزه‌ای قاب‌ها با تابع‌های زمان-فرکانس پردازش شده و پلانهای زمان-فرکانس محاسبه گردیده است. با استفاده از نتایج بدست آمده، تابع‌های مورد نظر با یکدیگر مقایسه و تابع مطلوب برای پردازش سیگنال‌های پاسخ لرزه‌ای قاب‌های خمشی فولادی شناسایی شده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توزیع ویگنر-ویل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توزیع ژائو-اطلس-مارکس</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">استخراج مشخصه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب خمشی فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سیگنال‌های پاسخ لرزه‌ای</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238793_2f01c1002d34a50fcb66d760b3894c3f.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی اثر انعطاف‌پذیری اتصال در ارزیابی خستگی در سکوهای ثابت فلزی دریایی</VernacularTitle>
			<FirstPage>25</FirstPage>
			<LastPage>31</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238794</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>بهروز</FirstName>
					<LastName>عسگریان</LastName>
<Affiliation>دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>پرویز</FirstName>
					<LastName>کوزه‌گر</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">استفاده از سکوهای ثابت فلزی دریایی یکی از روش‌های متداول استخراج منابع هیدروکربنی از دریا می‌باشد. استفاده از چنین سکوهایی اگرچه در آب‌های عمیق مقرون به صرفه نمی‌باشد، اما کثرت حوزه‌های نفتی واقع در ناحیه با عمق کم و متوسط همانند خلیج فارس این سکوها را به یکی از متداولترین روش‌های استخراج تبدیل کرده است. وجود بارهای موج با تناوب بالا سبب شده تا این سکوها همواره در معرض خرابی ناشی از خستگی باشند. نقاط اتصال مهاربندها به اعضای قائم اصلی(Leg) به دلیل مشخصات هندسی و نوع جوشی اتصالات همواره از ضعیف‌ترین نقاط سازه در برابر پدیده خستگی می‌باشند. در این مقاله با در نظر گرفتن انعطاف‌پذیری موضعی اتصالات لوله‌ای که  بخش عمده‌ای از آن ناشی از تغییر شکل‌های موضعی دیواره اعضای قائم اصلی می‌باشد، خرابی ناشی از خستگی در اتصالات در یکی از سکوهای موجود در ناحیه خلیج فارس (SPD10) به روش آنالیز طیفی در نرم افزار OPENSEES مورد ارزیابی قرارگرفته است. نتایج حاصله نشان داده با در نظر گرفتن انعطاف‌پذیری موضعی اتصالات، خرابی پیش بینی شده ناشی از خستگی در اتصالات کاهش یافته و نتایج حاصل از تحقیق در بهینه‌سازی زمان‌های بازرسی زیر آبی از اتصالات قابل کاربرد می‌باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سکوهای دریایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انعطاف پذیری موضعی اتصالات لوله‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خستگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آنالیز طیفی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238794_c783606543623e88dd23adb107145114.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی اثر انفجار بر عملکرد اتصالات تیر به ستون سپری پیچی با فرض خرابی دیوارهای آجری محصور کننده</VernacularTitle>
			<FirstPage>33</FirstPage>
			<LastPage>40</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238796</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>سید امیرالدین</FirstName>
					<LastName>صدرنژاد</LastName>
<Affiliation>استاد دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>ضیائی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکترای مهندسی سازه، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">با درنظر گرفتن تهدیدات تروریستی و خصمانه علیه کشور، بررسی عملکرد سازه‌ها در برابر انفجار از اهمیت به سزایی برخوردار است. یکی از مهمترین اعضای سازه‌ای که عملکرد کلی سازه را به شدت تحت تاثیر قرار می‌دهند اتصالات تیر به ستون هستند. عملکرد نامطلوب و خرابی این اتصالات می‌تواند باعث خرابی موضعی و در گام بعد بروز خرابی پیش رونده در سازه و فروریزی آن گردد. در این مقاله اثر بارگذاری انفجار بر عملکرد اتصالات تیر به ستون سپری پیچی مورد بررسی قرار گرفته است. این نوع اتصال به وفور در سازه‌های فولادی در کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای اطمینان از نتایج مدل‌سازی اجزای محدود، در ابتدا صحت‌سنجی مدل با استفاده از نتایج یک تحقیق آزمایشگاهی انجام شده است. پس از اطمینان از دقت روش اجزای محدود در شبیه‌سازی رفتار اتصال، تحلیل دینامیکی غیرخطی انجام گرفته است. به دلیل وجود تقارن تنها ۱/۸ از اتاق مورد مطالعه مدل‌سازی شده است. وزن ماده منفجره معادل ۱۵ کیلوگرم TNT در نظر گرفته شده است. نتایج حاصل از آزمایش نشان داد که وقوع انفجار در داخل اتاق باعث بروز کمانش پیچشی در تیر می‌گردد. همچنین ملاحظه گردید که این نوع اتصال رفتار نسبتاً شکل‌پذیری در برابر بارگذاری انفجار دارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انفجار</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال تیر به ستون سپری پیچی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش اجزای محدود</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل دینامیکی غیرخطی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238796_6e1237a383455cff1ff29920d9526d9c.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی اثر چشمه اتصال بر رفتار جانبی قاب‌های خمشی فولادی دارای ستون با مقطع جفت پروفیل</VernacularTitle>
			<FirstPage>41</FirstPage>
			<LastPage>52</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238797</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>اسلام</FirstName>
					<LastName>سازمند</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی اکبر</FirstName>
					<LastName>آقاکوچک</LastName>
<Affiliation>استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-5364-4665</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>مزروعی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">به منظور تعیین اثر چشمه اتصال بر رفتار جانبی قاب‌های متشکل از ستون‌ با مقطع جفت پروفیل و تاثیر نحوه مدل‌سازی سازه، با تأکید بر نیاز به مدل‌سازی صحیح چشمه اتصال‌، سه قاب 5، 8 و 12 طبقه با پنج روش مختلف مدل‌سازی شده است. منحنی رفتاری چشمۀ اتصال در اتصالات با مقاطع جفت پروفیل، عمدتاً به دلیل هم‌صفحه‌نبودن جان‌های ستون با جان تیر، متفاوت با اتصالات متعارف تیر I به ستون H می‌باشد. مدل‌های رفتاری چشمه اتصال بدست آمده برای اتصالات جفت پروفیل، به صورت چهارخطی ایده‌آل‌سازی شده است. قاب‌ها در هر دو محدوده خطی (تحلیل مودال) و غیرخطی (تحلیل استاتیکی غیرخطی) مورد بررسی قرار گرفته‌اند. تحلیل‌های مودال نشان دادند که علی‌الخصوص برای پریود مودهای اولیه، هیچ کدام از مدل‌های قبلی نمی‌توانند به درستی خصوصیات مودال قاب‌ها را ارائه نمایند و بدلیل اهمیت اثر مودهای بالاتر در رفتار دینامیکی قاب‌ها، استفاده از مدل رفتاری مناسب چشمه اتصال لازم و ضروری است. نتایج تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی نشان می‌دهد که استفاده از مدل‌های چشمه اتصال در اتصالات متعارف جهت بررسی رفتار غیرخطی جانبی قاب‌ها، نتایج گمراه‌کننده‌ای درپی خواهد داشت. همچنین استفاده از سایر مدل‌ها بجای رفتار واقعی چشمه اتصال، که عمدتاً توسط مهندسین طراح برای مدل‌سازی قاب مورد استفاده قرار می‌گیرد، ارزیابی نادرستی را به‌دنبال خواهد دارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب خمشی فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">چشمه اتصال</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مقاطع جفت پروفیل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ورق پیوستگی قائم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ورق پوششی ستون</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238797_b4148f05a27cebf8858a25035ca8a271.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی رفتار لرزه‌ای اتصال خمشی CONXL با جزئیات جدید تحت بارگذاری چرخه‌ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>53</FirstPage>
			<LastPage>61</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238799</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علیرضا</FirstName>
					<LastName>رضائیان</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مجید</FirstName>
					<LastName>جمال امیدی</LastName>
<Affiliation>دانشیار دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهود</FirstName>
					<LastName>شهیدی امام جمعه</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهاد</FirstName>
					<LastName>شهیدی امام جمعه</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">ستون‌های قوطی عضوهای سازه‌ای مناسبی برای سازه‌های با قاب‌های خمشی در دو راستا هستند، اما اجرای ورق پیوستگی در آن‌ها مشکل‌های اجرائی زیادی از جمله عدم دسترسی به درون ستون ودشواری‌های جوشکاری را بوجود می‌آورد. جزئیات پیشنهادی جدید برای کاهش این مشکل در ستون‌های قوطی، اتصال CONXL می‌باشد. هدف از ارائه این جزئیات، صنعتی‌سازی، حذف جوشکاری در محل، افزایش کیفیت ساخت و سادگی بازرسی می‌باشد. این اتصال، مجموعه‌ای از یقه‌های بال، یقه‌های گوشه‌ای و یقه‌جان می‌باشد که از طریق توزیع نیرو بین این المان‌ها، نیروهای بوجود آمده در اتصال را به ستون منتقل می‌نماید. در این مقاله به بررسی رفتار چرخه‌ای این نوع از اتصال به صورت عددی پرداخته شده است. برای این منظور در ابتدا برای تایید مدل‌سازی و آنالیز ، نتایج دو مدل اجزاء محدود اتصال تیر با مقطع کاهش یافته و ورق انتهایی با بهره‌گیری از نرم افزار المان محدود Abaqus با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه و تطابق مناسبی بین نمودار هیسترزیس و کرنش‌های پلاستیک آن‌ها مشاهده گردید. در ادامه دو نمونه اتصال CONXL شامل تیر با مقطع کاهش یافته (RBS) و تیرمعمول در ستون‌های قوطی مورد بررسی قرارگرفتند. نتایج نشان داد که، رفتار لرزه‌ای اتصال CONXL با RBSمناسب است و رفتار لرزه‌ای این اتصال برای تیر معمولی حتی در دوران‌های بالای ۰/۰۴ رادیان مطلوب بوده و ستون نیز بدون کمانش‌های قابل توجه تا انتهای بارگذاری باقی خواهد ماند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال خمشی CONXL</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بارگذاری چرخه‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">RBS</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ستون قوطی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">یقه</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238799_4ee3ef201e6840c5a3239a91850e913f.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی طیف ظرفیت تغییر مکان قاب فولادی چند طبقه با استفاده از روش انرژی بدون تعیین نقطه کنترل</VernacularTitle>
			<FirstPage>63</FirstPage>
			<LastPage>70</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238800</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>گل افشار</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری گروه مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست،دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهاد</FirstName>
					<LastName>دانشجو</LastName>
<Affiliation>استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-2636-5967</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">درترسیم طیف ظرفیت تغییر مکان سازه یک درجه آزادی معادل در تحلیل‌های استاتیکی غیر خطی فزاینده جهت بررسی عملکرد سازه، نیاز به درنظر گیری یک نقطه از سازه به عنوان نقطه کنترل می باشد که در قابهای ساختمانی معمولاً مرکز جرم بام لحاظ می‌گردد.در این مقاله با انجام تحلیل استاتیکی فزاینده غیر خطی، طیف ظرفیت تغییر مکان از طریق دو روش مبتنی بر انرژی بدون نیاز به تعیین نقطه کنترل، برای دو قاب فولادی کوتاه و میان مرتبه بصورت دو بعدی تحت اثر مود اصلی و مودهای بالاتر محاسبه شده و با طیف ظرفیت تغییر مکان طبقات مختلف مورد مقایسه قرار گرفته است. بررسی نتایج نشان می‌دهد که دو روش مبتنی بر انرژی، طیف ظرفیت تغییر مکان را نزدیک به یکدیگر ارائه می نمایند و مقایسه آنها با طیف ظرفیت تغییر مکان با درنظر گیری نقطه بام به عنوان نقطه کنترل نشان میدهد که طیف ظرفیت تغییر مکان نقطه بام در مود اول بر طیف ظرفیت تغییر مکان حاصل شده از دو روش انرژی منطبق است و در مودهای بالاتر طیف ظرفیت تغییر مکان نقطه بام مقادیر بزرگتری را نسبت به دو روش انرژی از خود نشان داده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">طیف ظرفیت تغییر مکان</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نقطه کنترل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سازه یک درجه آزادی معادل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل استاتیکی غیر خطی فزاینده</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238800_81b0f22faec31204d084a6b07f181bbf.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی شکل‌پذیری و رفتار چشمه اتصال در اتصال پیشنهاد شده توسط استاندارد ۲۸۰۰ زلزله ایران براساس مطالعات تحلیلی و آزمایشگاهی</VernacularTitle>
			<FirstPage>71</FirstPage>
			<LastPage>78</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238801</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد قاسم</FirstName>
					<LastName>وتر</LastName>
<Affiliation>عضو هیأت علمی پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمود</FirstName>
					<LastName>میری</LastName>
<Affiliation>استادیاردانشکده مهندسی گروه عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرشاد</FirstName>
					<LastName>غفاری</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد مهندسی سازه-دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امین</FirstName>
					<LastName>حداد</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد مهندسی سازه-دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">بعد از زلزله نورث ریج و شکست‌های غیر منتظره در اتصالات ساختمان‌های فولادی با قاب خمشی لزوم استفاده از اتصالات شکل‌پذیر و جایگزین شدن اتصلات جدید مطرح شد. شکل‌‌پذیری مناسب به همراه عدم افت زیاد مقاومت از مهمترین امتیازات اتصالات خمشی ویژه به شمار می‌رود. از طرفی دیگر چشمه اتصال در قاب های خمشی ویژه، که شکل پذیری بالایی از این قاب‌ها انتظار می رود، نقش بسیار مهمی را ایفا می کند، به طوریکه چشمه اتصال ضعیف باعث ایجاد تغییر شکل زیاد طبقه و شکست ترد در اتصال می شود. از آنجا که استاندارد ۲۸۰۰ زلزله ایران در ویرایش سوم خود نیز اتصال با ورق‌های زیرسری و بالاسری را برای قاب های خمشی ویژه پیشنهاد کرده است، از اینرو در این تحقیق به مطالعه آزمایشگاهی رفتار لرزه‌ای این اتصال پرداخته شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که اتصال پیشنهادی در استاندارد ۲۸۰۰ از نظر شکل‌پذیری و استهلاک انرژی در ردیف اتصالات مورد استفاده در  قاب‌های خمشی ویژه قرار نمی‌گیرد و همچنین نشان دهنده امکان سبقت تشکیل مفصل پلاستیک در چشمه اتصال نسبت به تیر می‌باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شکل پذیری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">چشمه اتصال</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال با ورق زیر سری و بالاسری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مفصل پلاستیک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رفتار چرخه‌ای</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238801_324f2a3f169199a3d008634b4738a232.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن سازه‌های فولادی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی سازه و فولاد</JournalTitle>
				<Issn>1735-515X</Issn>
				<Volume>5</Volume>
				<Issue>ویژه نامه کنفرانس سازه و فولاد</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2011</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>مقایسه معیارهای موجود برای تجمع خسارت خستگی فرا سیکل پایین در اتصال فولادی با ورق‌های پوششی</VernacularTitle>
			<FirstPage>79</FirstPage>
			<LastPage>86</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">238802</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>بهروز</FirstName>
					<LastName>بدرخانی آجائی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>قاسمیه</LastName>
<Affiliation>استاد دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-3566-538X</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">خستگی فرا سیکل پایین، رایج‌ترین حالت خرابی در اتصالات تیر به ستون فولادی ساخته شده بعد از زلزلة نورتریج است. در این مقاله، سه معیار تجمع خسارت از نظر قابلیت تشخیص ترک‌خوردگی ناشی از خستگی فرا سیکل پایین در یک اتصال با ورق‌های پوششی، مقایسه شده‌اند. شروع ترک خوردگی نرم برای حالت‌های مختلف بارگذاری، با استفاده از مدل رشد حفرات چرخه‌ای و با استفاده از نتایج مدلسازی اجزای محدود اتصال، شبیه‌سازی شده است. نتایج شبیه‌سازی‌های انجام شده نشان می‌دهند که معیار اتلاف انرژی، ترک‌خوردگی در این اتصال را بهتر از معیارهای دیگر پیش‌بینی می‌کند.</OtherAbstract>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.journalisss.ir/article_238802_237b0dd5831431de1840477024144568.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
